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通過“智能生產”、“智慧管控”、“安全監測”、“智慧展示”四個主題，對“人、機、料、法、環”等各生產要素的實時、全面、智能的監控和管理，實現業務間的互聯互通、數據應用、協同共享、綜合展現，搭建一個以進度為主線、以成本為核心、以項目為主體的多方協同、多級聯動、管理預控、整合高效的智能化生產經營管控平臺，保障工程質量、安全、進度、成本建設目標的順利實現。

某區域干線鐵路智慧建造項目

某重載鐵路橋梁結構健康監測與預警項目

在對已有的橋梁結構監測數據進行深入分析的基礎上、結合橋梁的現狀及以往檢測報告，建立起與橋梁結構現有狀態相一致的且滿足橋梁結構健康監測及安全預警系統（包括對現有傳感器的工作性能調查、在橋梁出現異常的關鍵部位增設溫度、濕度、應力應變、位移等），實現對該橋梁結構運營管理與預警監測的智能化，提高道路交通安全運營水平和運行效率，提高交通基礎設施服務水平，為橋梁管理部門應對突發事件提供數據支撐。

以新理念、新技術、新設備為保障，以全生命周期化、數字孿生化、運維一體化3化新理念構建統一服務、綜合管養、互聯互通的智慧公路體系，打造1個基于GIS+BIM的全生命周期管理一體化平臺，建設、管理、養護3類應用集，物聯網、GIS+BIM的數字孿生、數據交換共享、人工智能及算法、大數據分析5個支撐，N類感知的“1+3+5+N”智慧交通總體框架。

粵港澳大灣區某快速主干高速公路智慧交通項目

某省橋梁群監測與數據分析平臺項目

以基礎設施結構監測數據仿真分析與數字孿生為重點領域，以智慧交通建設和運維期的運維與運營監測數據的綜合仿真分析為出發點，對該省數千座橋梁進行監測與數據分析。

分別建立城市地表二維模型（非結構多面體網格）、地下排水管網模型（多級管段聯立）、城市內河模型，通過接口形成耦合模擬系統。基本方程包含了淺水波方程、圣維南方程等，通過空間離散和時間離散進行城市尺度雨水演進情況仿真模擬。利用地理信息系統構建城市水系統的空間拓撲信息，結合歷史資料和實測資料，設置模型的屬性特征、邊界條件、水文水動力參數等，最后進行模型的率定驗證，保證模擬結果的精確度，以最大程度貼近城市雨水的實際演進情況。

某市城市雨水災害智慧管理系統

某市智慧管網項目

運用物聯網、云計算、大數據、數字孿生、仿真推演等新一代信息技術。對管網壓力、流量、水質、液位進行實時監測，對爆管、漏損、水質超標等突發事件進行預警，建設城市“用水生命線”提高水管網運維管理效率。

該綜合管廊高差較大，周邊鋪有大量10Kv高壓電網以及通信管線，存在水管開裂、不均勻沉降、水平錯動等諸多問題。通過云廬數字孿生平臺對混凝土管廊及附屬管道進行結構健康監測，確保其安全穩定運行。通過實時的參數監控，對于管廊內部環境和輸水管的長期變化可以有較為詳細地掌握，從而及時有效地反饋管廊安全狀況。

某區域綜合管廊監測項目

國家會議中心二期鋼桁架卸載監測項目

國家會議中心二期總承重達4.65萬噸的桁架轉換結構卸載為目前國內最大規模的鋼桁架轉換結構卸載，其成功實施標志著國家會議中心二期鋼結構有了“傘骨”，不再依靠“拐杖”支撐，實現了“自主站立”。

2018年12月2日凌晨2點鐘，北京大興國際機場高速公路的咽喉要道“三線四橋”工程經過90分鐘的夜間連續作業，完成了上跨京滬鐵路的高難度轉體動作，實現線路精準對接。CCTV、中新網等各大新聞網絡媒體對此次成功轉體進行了關注和報道。

北京新機場“三線四橋”施工轉體項目